철도 운송 시스템은 많은 요소로 구성되며 이러한 요소는 상호 의존적입니다. 적절한 시스템이 없으면 열차는 원활하게 운행될 수 없습니다.
첫째, 철도 연선의 지리적 환경이다.
둘째, 시스템의 목적은 승객인가 화물인가? 승객인 경우 승객이 통근자인지 중거리-~장거리-여행자인지 고려해야 합니다.
요구사항이 명확해지면 경전철, 중전철, 고속철 등 건설할 철도 유형을 결정해야 합니다.{0}} 또한 모노레일, 고무-노면 궤도 시스템, 자기부상열차도 있는데, 이들 노선은 궤도 유도 열차를 사용하기 때문입니다.- 현재 많은 대도시에는 도시 철도나 트램 시스템이 있습니다.
철도 유형을 결정한 후에는 궤도 게이지를 신중하게 선택해야 합니다.
기차의 동력과 관련하여 고대에는 말, 나중에는 증기, 그 다음에는 전기를 사용하여 전기화 시스템이 필요했습니다. 이는 열차에 동력을 공급하는 다양한 방법으로 이어집니다. 가장 일반적인 것은 오버헤드 케이블과 트랙{2}} 기반 전원 공급 장치입니다.
마지막으로, 트래픽 양에 따라 트랙 수를 결정해야 합니다. 교통량이 적을 경우에는 선로를 1개만 건설할 수 있으나, 이 철도를 2대 이상의 열차가 이용할 수 있도록 통과지역이 있어야 한다. 교통량이 많은 경우 이중 또는 다중 선로를 설치할 수 있습니다. 일부 바쁜 구간에는 8개의 트랙이 병렬로 실행되며 각 방향에는 4개의 트랙이 있습니다.
